Los nuevos valores en Ciudad de Buenos Aires, nafta súper, $56,54; nafta premium (Infinia), $65,23; diésel D500, $52,94, e Infinia diésel, $61,95.

El gobierno argentino autorizó el aumento de los combustibles a un promedio del 4,5%., en tanto en Buenos Aires metropolitano el incremento puede llegar al 6%. Los nuevos valores rigen partir de las cero hora del miércoles 19 de agosto. Tras la implementación de los nuevos precios por la estatal YPF, es espera que en las próximas horas lo hagan el resto de las petroleras con estaciones surtidoras, Shell, Asion y Pum Energy.

“Esta decisión se da en pos de avanzar con los objetivos de producción de la compañía, teniendo en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país”, dijeron en la petrolera del estrado argentino, YPF.

De esta forma, los nuevos valores para YPF en la Ciudad de Buenos Aires quedarán aproximadamente así: nafta súper, $56,54; nafta premium (Infinia), $65,23; diésel D500, $52,94, e Infinia diésel, $61,95.

Se trata del primer aumento en el valor de los combustibles que autoriza la administración de Alberto Fernández, luego del intento frustrado de YPF de incrementar sus precios 6% a fines del año pasado. El último aumento había sido bajo la gestión de Mauricio Macri, unos días antes de dejar el poder, en diciembre pasado.

“La actualización de precios tendrá en esta oportunidad, como en el futuro, el objetivo de recomponer asimetrías históricas a nivel federal, recortando brechas entre la Capital Federal y el interior del país. A modo de ejemplo, una vez calculados los costos logísticos, la provincia de Jujuy esta hoy en un 7% con respecto a la capital del país. La propuesta de YPF sostiene el descuento al personal de salud del 15%, el cual es un colectivo muy sensible de unas 100.000 personas que se encuentran adheridas al programa de YPF”, indicó la petrolera.

Según se explicó el último incremento de precios fue el 1º de diciembre pasado; desde entonces, la inflación acumulada fue de 17,6%, mientras que el Peso se devaluó 18,2%. Se trata de un sector que tiene su insumo principal (el petróleo) dolarizado.

Si bien en ese entonces, el barril de petróleo valía US$63, y hoy está en torno a los US$45, las refinerías ya advertían que los precios estaban atrasados. Además, desde entonces, el Gobierno argentino aumentó 30% el impuesto a los combustibles, costo que no se trasladó al surtidor, lo que hubiera significado un incremento del 5% en el precio de la nafta y el gasoil.

Fuente: MercoPress