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Senado sanciona crédito chino para doble vía El Sillar

El pleno de la Cámara de Senadores sancionó hoy el Proyecto de Ley que aprueba el convenio de crédito preferencial suscrito entre Bolivia y el Banco de China de Exportaciones-Importaciones (Eximbank) para el financiamiento del proyecto de construcción del "tramo central doble vía El Sillar".

"El Senado sancionó el Proyecto de Ley 377 que aprueba el convenio de crédito preferencial al comprador", remarca un boletín de prensa del Senado.

El documento señala que el Eximbank otorgará un préstamo de 362.309.356 dólares a un interés del 3 por ciento anual y un plazo de pago de 15 años, más seis años de gracia.

La contraparte nacional será de 91.175.768 de dólares, por lo que el monto total de la obra llegará a 453.358.125 dólares.

Según el Senado, el objetivo principal del proyecto es mejorar la vinculación carretera en el tramo central de El Sillar, que sólo tiene una longitud de 28 kilómetros, pero es altamente conflictivo por el elevado número de deslizamientos que suceden de manera recurrente.

Según el proyecto, la ejecución de la obra tendrá un plazo de 72 meses y la entidad ejecutora será la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

La norma aprobada fue remitida al Órgano Ejecutivo para fines constitucionales.

http://www.lostiempos.com/actualidad/economia/20170117/senado-sanciona-c...

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China paraliza más de 100 proyectos para centrales eléctricas de carbón

El regulador de energía de China ordenó a 11 provincias detener más de 100 proyectos de energía eléctrica a partir de carbón, con una capacidad instalada combinada de más de 100 gigawatios, una iniciativa drástica para reducir el uso de carburantes fósiles en el primer mercado energético del mundo, según informa la agencia Reuters. En un documento emitido el 14 de enero, que publicó el grupo de medios financieros Caixin, la Administración Nacional de Energía (AEN, por sus siglas en inglés ) suspendió los proyectos de centrales de carbón, algunos de los cuales ya estaban en construcción.

Estos proyectos, valorados en unos 430.000 millones de yuan (62.000 millones de dólares) se repartían por provincias y regiones autónomas como Xinjiang, Mongolia Interior, Shanxi, Gansu, Ningxia, Qinghai, Shaanxi y otras zonas del noroeste.

Poner estos proyectos eléctricos en la nevera es una medida importante en los esfuerzos del Gobierno para generar energía de fuentes renovables como la eólica o la solar y desenganchar al país del carbón, que representa la mayoría del suministro eléctrico del gigante asiático.

"Parar proyectos en construcción parece caro y un desperdicio, pero gastar dinero y recursos para terminar estas plantas completamente innecesarias sería un derroche aún mayor", dijo Greenpeace en un comunicado.

Esta medida llega tras iniciativas similares el año pasado y después de que el Gobierno dijese en noviembre que eliminaría o retrasaría al menos 150 GW de proyectos de energía de carbón entre 2016 y 2020, y que limitaría la generación eléctrica por carbón a 1.100 GW.

Para ponerlo en perspectiva, se instalarán 130 GW adicionales de energía solar y eólica en 2020, potencia equivalente a la capacidad total de generación de energía renovable de Francia, dijo Frank Yu, consultor principal de Wood Mackenzie. "Esto demuestra que el gobierno mantiene su promesa de frenar el suministro de energía eléctrica con carbón", dijo Yu.

Parte de los proyectos paralizados seguirán adelante, pero no hasta 2025 y probablemente para reemplazar tecnología anticuada, añadió.

El ritmo anual de crecimiento en la demanda de energía eléctrica de China se reducirá al 3-4 por ciento, de acuerdo con Wood Mackenzie, por debajo del crecimiento de dos dígitos en los últimos años por la contracción de sectores intensivos en energía como el de vidrio y el metalúrgico.
http://www.energia16.com/china-paraliza-mas-de-100-proyectos-para-centra...

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Las empresas chinas y los peligros de megaobras en la Amazonía boliviana

Bolivia es uno de los países latinoamericanos con mayor riqueza natural en sus diferentes ecosistemas. De hecho, el Parque Nacional Madidi, ubicado en la Amazonía boliviana, es una de las áreas protegidas que más biodiversidad tiene en todo el mundo. En esa zona, ahí donde el río Beni ─hijo pródigo de la cuenca amazónica que también atraviesa Brasil, Perú, Ecuador y Colombia─ aún juega caprichoso con la selva, allí donde hace algunos años los recursos naturales eran considerados el mayor tesoro y la principal fuente de ingresos, todo está cambiando.

 

En la zona se están construyendo megaobras millonarias, como es el caso del puente en Rurrenabaque, puerta de entrada al Madidi, que costará 16 millones de dólares, y que está a cargo de la empresa petrolera china Sinopec cuestionada en Ecuador,  ya que el gobierno de Rafael Correa debió efectuar la consulta respectiva al pueblo indígena Sapara, que está en contra de los trabajos de prospección que se realizan en su territorio, pero esta no se realizó de forma transparente, de acuerdo a las denuncias de la Nación Sapara. La misma empresa ha tenido conflictos laborales en Argentina.

El puente en Rurrenabaque no inició su construcción con la debida licencia ambiental, lo cual quiere decir que ha pasado por alto las leyes ambientales en Bolivia que velan por la preservación de los recursos naturales en las zonas donde se construyen obras de gran impacto, como este puente. No es la primera obra que obvia las reglas ni es casualidad ─aseguran los expertos─ que se esté tratando de flexibilizar las leyes ambientales bolivianas de modo que permitan a las empresas de turno explotar sin tanto miramiento los recursos naturales en zonas protegidas, como es el caso del Madidi y alrededores.  “La ecuación Amazonía y empresas chinas es muy preocupante porque implicaría una degradación y pérdida acelerada e irreversible de patrimonio natural y una gran amenaza a los medios de vida de los pueblos indígenas más vulnerables del país. Esta ecuación forma parte de una política estatal de flexibilización ambiental, de sacrificio de la Madre Tierra en favor del extractivismo”, dice a Mongabay Latam Marco Antonio Gandarillas, director del Centro de Documentación e Información de Bolivia (CEDIB).

El avance del dragón

Desde su inicio, el gobierno del presidente Evo Morales ha basado su desarrollo, entre otros, en una política de distribución de tierras a campesinos y colonizadores provenientes de tierras altas, lo que también implica el cambio en el uso del suelo y por tanto  ─junto con la construcción de estas obras sin previsión ambiental─ la deforestación de las zonas asignadas que incluye la tala de árboles de castaña. Estas últimas son la base de la economía indígena y local en la Amazonía boliviana. Muchos pueblos originarios de la región se vieron obligados a abandonar sus tierras y han perdido sus medios de subsistencia como consecuencia directa de la explotación de petróleo, gas, minerales, además de la construcción de caminos y otros proyectos calificados como “desarrollistas”, casi todos ejecutados por empresas chinas.

La tendencia en la presencia china no va a decrecer. En tan solo 23 proyectos las empresas chinas se han adjudicado en Bolivia obras por más de 2000 millones de dólares, en diferentes rubros estratégicos (carreteras, hidroeléctricas, hidrocarburos, ferrovías, industrias y telecomunicaciones), a lo largo y ancho del país.

Sinohydro, Sinopec, Sinosteel, China International Water and Electric Corp (CWE), CAMC Engineering, China Railway, Vicstar Shenzhen son algunas de las empresas chinas que tienen actualmente en sus manos las mayores inversiones del Estado, muchas de ellas situadas en la Amazonía boliviana. Varios de estos proyectos fueron cuestionados seriamente en cuanto a los aspectos técnicos, la factibilidad económica, cumplimiento de plazos, el desconocimiento de la legislación laboral y ambiental.

Las grandes apuestas que China tiene en la Amazonía en general se orientan en proyectos de corte extractivo (petroleras, mineras, hidroeléctricas, etc.). Además, desde que el dragón asiático se convirtió en el mayor acreedor del Gobierno boliviano, se ha instituido una nueva figura en esta relación: los préstamos de parte del Gobierno chino a gobiernos de la región, que los académicos llaman “préstamos por commodities” y que significan comprometer petróleo a cierto plazo por préstamos que al final se reinvierten en industrias extractivas.

Bolivia alcanzó en 2015 un acuerdo con China para que le conceda un crédito global de 7000 millones de dólares para financiar proyectos de infraestructura y energía eléctrica.

Particularmente en la Amazonía boliviana están avanzando con especial velocidad los emprendimientos que ahondan la presencia china y su conexión a esta red de flujo extractivo/amazónico que está propiciando el gigante asiático. “Es extraño que el corredor norte, de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), esté siendo ejecutado y financiado por empresas chinas.  Esto para sumarlo a un posible complejo extractivo a partir de la posibilidad del descubrimiento de hidrocarburos, monocultivos (caña, palma), energía (hidroeléctricas como Cachuela Esperanza  y El Bala)”, analiza para Mongabay Latam  Jorge Campanini, investigador del CEDIB.

Lo grave de los impactos ambientales propios de la infraestructura caminera que se construye para el avance del resto de obras es la polución atmosférica, la degradación de suelo, la deforestación, degradación de paisaje, la intervención en ecosistemas y otros que la normativa considera “manejables” o con posibilidades de atenuar sus impactos. “Lo realmente preocupante son los efectos inducidos, justamente esos que implican la modificación social – económica (colonización, fomento de monocultivos)”, dice Campanini.

De acuerdo a la docente y consultora en temas ambientales Cecilia Requena, el trabajo de estas empresas chinas sin el debido cuidado en los ecosistemas tendrá impactos sistémicos, agregados y significativos en asuntos vitales como el régimen hídrico de buena parte del país. “Un ejemplo es la predictibilidad de lluvias (estacionalidad y cantidad) o la reducción de la capacidad de resiliencia del país ante los previsibles efectos del cambio climático”.

En concreto, dice Requena a Mongabay Latam, estas megaobras alterarán significativamente las dinámicas ecosistémicas de una región ya muy golpeada por la deforestación. “La apertura de caminos, la exploración de hidrocarburos, un ingenio azucarero, entre otros, no hacen más que contribuir a la devastación de una ecorregión crítica. Es parte de una misma mentalidad de desarrollismo inviable porque no toma en cuenta los límites biofísicos de la naturaleza o la capacidad regenerativa de los servicios ambientales naturales”.

Requena asegura que respecto de la forma de trabajo de estas empresas chinas, hay al menos tres características problemáticas de China como Estado que parecen extenderse al comportamiento de demasiadas de las compañías que se reclaman como chinas y que operan en el mundo: el autoritarismo, el desdén por los derechos laborales y una escasa o inexistente preocupación por los efectos de sus actividades en el medio ambiente.

A dinamitazo puro

Las empresas chinas Sinopec y BGP fueron contratadas por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB)  para realizar tareas de exploración en dos bloques de la Amazonía, lo que implicará realizar 61 835 detonaciones de dinamita, según CEDIB. Esto, además, generará  impactos ambientales, sociales y económicos sobre una superficie de 1,8 millones de hectáreas.

La exploración sísmica se basa en realizar explosiones que generan ondas de sonido, para mediante ellas detectar los posibles lugares donde existen bolsones de gas, petróleo u otros combustibles fósiles.

Las detonaciones en el norte amazónico boliviano afectarán a los departamentos de La Paz, Beni y Pando. Se harán detonaciones cada 50 metros. El explosivo es en base a pentolita y se estima usar una carga a definir en prueba entre 7 a 15 kilos por punto.

Sin embargo no se ha estudiado el impacto de estas detonaciones subterráneas, advierten especialistas,  y no se sabe cómo afectarán la estabilidad del suelo, las napas freáticas o los acuíferos. Apelando a este vacío científico, las exploraciones siguen su curso. Hay experiencias de comunidades que han perdido el agua después de una exploración sísmica. Mongabay Latam  consultó a la empresa Sinopec a través de su administradora, Esperanza Hu, quien dijo que no está autorizada a emitir ninguna información respecto de los trabajos que la compañía realiza. Lo mismo sucede con BGP.

Al respecto, la Central de Comunidades Indígenas Tacana II Río Madre de Dios (CITRMD) alertó a varias autoridades que en la Amazonía boliviana existen indicios de la presencia de un pueblo indígena en aislamiento voluntario  que estaría amenazado por las tareas de exploración sísmica que realiza BGP. Dirigentes del Territorio Comunitario de Origen (TCO) Tacana II hicieron conocer a los viceministerios de Justicia, Tierra, Medioambiente, además de la Defensoría del Pueblo, el alto riesgo que significa continuar con las tareas de exploración sísmica a cargo de la compañía.

Además de los daños macro que estas empresas están causando, también debe contarse el impacto directo. Las constructoras han traído gran porcentaje de trabajadores chinos, y con ellos han llegado varias costumbres, entre ellas  la compra de colmillos de jaguar. En menos de dos años ha diezmado la población de este animal antes considerado sagrado por las culturas de la zona. No es casualidad que la Dirección de Biodiversidad y Áreas Protegidas (DGBAP) del Ministerio de Medio Ambiente haya registrado, entre 2014 y 2016 años coincidentes con la presencia de obreros chinos, la recuperación de 800 colmillos de jaguar que iban a ser traficados a China, lo que se traduce en la muerte de al menos 200 felinos de esta especie.

“La falta de contrapesos y controles transparentes en el Estado chino cierra opciones de acceso a información transparente y fidedigna, o de reclamos y sanciones promovidas, por ejemplo, desde entidades de la sociedad civil de los países afectados por negocios con capitales chinos, o por la calidad de su trabajo como contratistas. Al mismo tiempo, esta realidad facilita las oportunidades de corrupción. Los intereses geopolíticos de gravitación del tipo imperialista y la avidez casi ilimitada de su mercado son otros factores que están generando muchos problemas, especialmente en los países con institucionalidad más débil y con escaso o nulo poder en la escena internacional”, concluye Requena.

https://es.mongabay.com/2016/09/amazonia-bolivia-empresas-chinas/

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Ven atentatoria la política energética en Bolivia

La Coordinadora de Defensa de la Amazonia calificó la gestión energética del ministro de Hidrocarburos, Luis Sánchez, de atentatoria al cuidado del medio ambiente y al derecho de los pueblos indígenas, quien a pesar de contar el 2016 con denuncias del pueblo Tacana e informes de YPFB y la china BGP, persistió en la exploración sísmica en una zona del norte de La Paz donde hay indicios de un pueblo en aislamiento voluntario.
 
Mal orientada. El vocero de la Coordinadora de Defensa de la Amazonia, Alex Villca, observó que lejos de que el país se convierte en el "centro energético de Sudamérica", la tendencia es que Bolivia venda menos gas a Brasil y vulnere más las normas ambientales y los derechos de los pueblos indígenas que habitan territorios intervenidos con actividades hidrocarburíferas.

"La política energética encabezada por el ministro Sánchez está mal orientada al intentar cambiar la matriz energética del país con megaproyectos hidroeléctricos que ya no se adecúan a la realidad y al presente siglo", señaló.

Alex Villca, quien también es secretario de Tierra y Territorio del pueblo indígena San José de Uchupiamonas, observó a los proyectos energéticos de "atentatorios al medio ambiente, nada respetuosos de las culturas locales y económicamente inviables como el caso de El Bala que endeudaría incluso a las futuras generaciones con más de 7 mil millones de dólares".

Pueblos en aislamiento. Según el vocero de la Coordinadora, el titular de Hidrocarburos impulsa una política hidrocarburífera en contrarruta de las tendencias mundiales en cuanto al cuidado del medio ambiente, las áreas protegidas y el respeto de los territorios indígenas.

"Hemos visto cómo el ministro está poniendo en alto riesgo a pueblos que se mantienen en aislamiento voluntario; los hermanos Tacana lo han denunciado, la misma empresa china BGP lo ha reportado, pero no ha tomado ninguna acción para poder cuidar y precautelar a los hermanos en aislamiento voluntario de esta región", sostuvo.

La Central de Comunidades Indígenas Tacana II Río Madre de Dios (CITRMD) y la propia compañía china BGP alertó de la presencia de un posible pueblo no contactado en el área de influencia del proyecto de sísmica 2D, así como de la vulneración de la Ley 450 de Protección a Naciones y Pueblos Indígenas Originarios en situación de alta vulnerabilidad, después de ser testigos de varios indicios de la presencia del grupo humano.

https://www.eldia.com.bo/index.php?cat=1&pla=3&id_articulo=217365

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Hasta la nieve de China está contaminada

El Gobierno de China acaba de presentar un plan quinquenal de energía que prevé invertir 350.000 millones de euros en renovables entre 2016 y 2020. El momento elegido para el anuncio puede considerarse enormemente oportuno o tremendamente irónico, según como se mire: el norte del país se ahoga esta semana en una nube de contaminación, hasta tal punto que se ha declarado la primera alerta roja de ámbito nacional por aire sucio.

Casi dos tercios de las ciudades chinas estaban afectadas por la polución este miércoles, según los datos del Ministerio de Protección Medioambiental. Un 32%, entre ellas Pekín, de manera grave o muy grave.

En la capital china, donde en los últimos días el nivel de contaminación llegó a superar 500 —a partir de 100 se considera nocivo para la salud—, incluso la caída de nieve suscitaba preocupación. “Aconsejamos a la gente que no salga al aire libre. ¡La nieve está muy sucia, muy sucia, muy sucia!”, advertía en las redes sociales el gobierno municipal. Pekín también anunciaba sistemas de filtrado de aire en las escuelas, en respuesta a las exigencias de un grupo de padres.

En los últimos tres años la suciedad del aire había registrado una mejora muy gradual en China. Pero un repunte de la actividad industrial —sumado a unos sistemas de calefacción de carbón— ha devuelto la tendencia al alza. Como parte de las medidas contra la contaminación, el plan quinquenal anunciado el jueves prevé reducir la proporción de carbón en la cesta de consumo energético del 64% de 2015 a un 58% en 2020.

La capacidad de las fuentes renovables alcanzará para entonces la mitad de la nueva producción de electricidad. Las organizaciones medioambientales han expresado un cauto apoyo al anuncio. “El plan representa un marco para facilitar la transición del carbón hacia la energía renovable”, ha indicado Greenpeace. “Para hacerlo realidad, China debe presionar para generar más solar y eólica y ser seria a la hora de atajar su enorme desperdicio de energía limpia, algo que también contribuirá a una reducción más rápida del carbón”.
http://elmundo.com.bo/web2/index.php/noticias/index?id=hasta-la-nieve-de...

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Créditos para Sinohydro pese a denuncias

El Senado aprobará dos importantes créditos del Exinbank, a favor de la china Sinohydro, para la ejecución de carreteras en el país, a pesar que la compañía fue multada en dos ocasiones por el Ministerio de Trabajo por incumplir normas laborales, y haber sido denunciada penalmente ante la justicia por la tala supuestamente ilegal en Santa Cruz.

"Tenemos algunos contratos pendientes, si no me fallan los cálculos estaríamos aprobando dos importantes créditos con Exinbank de China; uno para la construcción de la doble vía de El Sillar -donde se presenta un problema recurrente- y otro para un tramo en Santa Cruz", informó el presidente del Senado, José Alberto 'Gringo' Gonzales.

La construcción de la doble vía del tramo El Sillar, de 28 kilómetros de longitud, ubicado en la carretera que une a Cochabamba con Santa Cruz, fue adjudicada a Sinohydro Corporation Limited en octubre de 2015 por $us 426 millones.

La compañía china cuenta actualmente con tres proyectos adjudicados: la carretera Ichilo- Ivirgarzama por $us 107 millones, el proyecto hidroeléctrico San José, en Cochabamba, por $us 124 millones y la carretera Padilla en Chuquisaca por $us 85 millones.

Casos y multas laborales

Los obreros de la carretera Padilla denunciaron a Sinohydro de vulnerar varias normas laborales e incluso de seguridad industrial; de ser tratados "como esclavos"; de recibir una alimentación diferente y de menor calidad a la de los técnicos y profesionales de la compañía; de no utilizar uniformes adecuados para los trabajos que realizan, entre otros extremos que negó la compañía, pero fue multada por el Ministerio de Trabajo por más de 120 mil bolivianos.

La compañía china ya fue denunciada en abril de 2015 por los obreros que trabajan en la carretera Ichilo- Ivirgarzama, por la cual el Ministerio de Trabajo inició acciones por una multa de 340 mil bolivianos.

Tala ilegal del bosque

Recientemente el diputado por Santa Cruz, Tomás Monasterio (UD) presentó una denuncia formal ante la Fiscalía, en contra de los representantes de la empresa Sinohydro y funcionarios de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), por la tala de árboles de 6,8 hectáreas en las riberas del río Surutú. 

El asambleísta evalúa además ampliar la querella en contra la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Bosques y Tierra (ABT) por incumplimiento de deberes.
https://www.eldeber.com.bo/bolivia/Creditos-para-Sinohydro-pese-a-denunc...

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Presentan demanda contra Sinohydro y ABC por desmonte de árboles en río Surutú

El diputado de Unidad Demócrata (UD), Tomás Monasterio, presentó una demanda penal ante el Ministerio Público en contra de los representantes de la empresa china Sinohydro y los funcionarios de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) por la tala de 6,8 hectáreas de árboles en las orillas del río Surutú en Santa Cruz. Advirtió que el desmonte pone en riesgo a las comunidades de San Carlos y Santa Fe de ese departamento.

"Sin ningún tipo de autorización, la Sinohydro ha llevado adelante el desmonte de 6,8 hectáreas de bosque virgen a orillas del río Surutú. Lo sorprendente es que la empresa no cuenta con una ficha ni licencia ambiental que autorice la tala de árboles y la ABC que debería fiscalizar no lo ha hecho, por eso se ha presentado la demanda ante el Ministerio Público y eso se va ampliar contra otras instancias. Es un proceso largo", explicó el parlamentario.

Monasterio dijo que el desmonte al que incurre Sinohydro es para la construcción de una tramo carretero entre Santa Cruz y Cochabamba, empero la tala indiscriminada pone en riesgo a dos comunidades del sector, Santa Fe y San Carlos, ya que los árboles los protegían del desborde del río Surutú durante la temporada de lluvias. Ahora temen que se inunden sus viviendas.

"Los pobladores están muy preocupados porque los árboles hacían de muro de contención ante la crecida del río y ahora tienen miedo que se desborde y se lleve todo. No podemos permitir semejante brutalidad en la tala de árboles y la empresa (Sinohydro) solo se justifica reconociendo que no sabía de los trámites ni legalidades bolivianas que tenía que seguir. Tiene que ser sancionada para sentar un precedente", afirmó.

Dijo que también se analiza ampliar la denuncia contra la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Bosques y Tierras (ABT) por incumplimiento de deberes y los ministerios de Medio Ambiente y Desarrollo Productivo.
http://www.lostiempos.com/actualidad/economia/20170110/presentan-demanda...

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Se investigará presencia minera china en el Illimani

El Gobierno, a través del viceministro del Desarrollo Productivo Minero Metalúrgico, Víctor Flores, anunció que serán inspeccionadas las áreas aledañas al nevado Illimani, a 60 kilómetros de la ciudad de La Paz, a fin de verificar las denuncias sobre actividad minera de cooperativistas y empresarios chinos. Las comunidades afectadas plantearon conformar un comité interinstitucional para analizar el tema.

El viceministro Flores pidió "paciencia" para dar mayor información sobre las denuncias enviadas a las autoridades por parte de las centrales agrarias de Kaphi, Cayimbaya, Pinaya y Palca, que se declararon en emergencia por la presencia de empresas chinas y cooperativistas.

Voz de alerta

Por su parte, el dirigente del Comité de Defensa del Illimani, Nicolás Cussy, señaló a ANF que se remitieron cartas al Ministerio de Medioambiente y Agua, a la Gobernación de La Paz y al Ministerio de Culturas demandando que se conforme un comité interinstitucional que verifique el estado de los nevados Illimani y Mururata, y que analice la calidad del agua de los nacientes y aclare cuál es el marco legal y ambiental que resguarda este patrimonio. Incluso se especula que estas empresas chinas han afectado la dotación de agua en el departamento La Paz

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Venezuela y China acordaron inversiones por $2.200 millones en petróleo

El gobierno de Venezuela y la Corporación Nacional de Petróleo de China (CNPC) acordaron un plan de inversión por 2.200 millones dólares, que permitirá elevar la producción petrolera en conjunto en 277 mil barriles diarios.

En un acto en el Palacio de Miraflores, el presidente Nicolás Maduro indicó que con este nuevo acuerdo "vamos a llegar a 800 mil barriles diarios con China".

"El 2017 será un año de trabajo, avance y victoria", dijo al tiempo de exhortar a seguir trabajando en proyectos estratégicos.

Los acuerdos fueron firmados por el ministro de Petróleo y presidente de Pdvsa, Eulogio del Pino y  Wang Yilin, presidente de CNPC.

En ese sentido, del Pino destacó la importancia de la inversión en estos proyectos en conjunto con el Banco de Desarrollo del país asiático. Informó que se tomó la decisión de continuar con la inversión en la refinería en construcción Jie Yang en China, que tendrá una capacidad de procesamiento de 400 mil barriles de petróleo y el 70% de sus productos serán de Venezuela.

Con respecto a las empresas mixtas que entran dentro de los convenios, se acordó que Petrozumano incrementará su producción a 15 mil barriles diarios con una inversión de 225 millones de dólares que están financiados por un fondo petrolero del Banco de Desarrollo de China.

En el caso de PetroUrica, una nueva empresa mixta de la faja petrolera, se aprobó una inversión de 500 millones de dólares para el proyecto de recuperación mejorada con el fin de llevar la producción a 30 mil barriles por día.

También anunció que la empresa Sinovensa será expandida para aumentar su producción a 230 mil barriles diarios. Además se tomó la decisión de llevar el proyecto de expansión con una empresa de ingeniería y construcción de China.

http://www.eluniversal.com/noticias/economia/venezuela-china-acordaron-i...

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China y Alemania: fin a la 'luna de miel'

Las relaciones germano-chinas atraviesan un mal momento. Así lo ha evidenciado la reciente gira al gigante asiático del ministro alemán de Economía, Signar Gabriel, que estuvo marcada por los desencuentros y la frialdad, desgrana en un análisis de Klaus Larres en la revista 'The Diplomat'. La 'luna de miel' puede haber pasado a la historia. 

Poco antes de la llegada a Pekín del miembro del Ejecutivo alemán –acompañado por un séquito de 60 funcionarios y empresarios– dos influyentes representantes de la Administración china, incluido un asesor del presidente Xi Jinping, cancelaron sus encuentros con Gabriel.

Además, el embajador adjunto de la Embajada alemana en Pekín fue convocado en la Cancillería del gigante asiático para recibir una queja sobre el manejo de la oferta china de adquisición de la compañía alemana Aixtron, especializada en el mercado de los semiconductores, y por las inforamciones negativas aparecidas en la prensa alemana.

Cortesía y franqueza

El primer día de su visita, Gabriel se reunió con el ministro de Comercio chino Gao Hucheng. "No hubo ceremonias", confesó el representante gubernamental a los periodistas. Tras el encuentro, el representante gubernamental chino decidió no acudir a otra cita de una comisión industrial bilateral, donde ambos ministros tenían previsto realizar declaraciones. A Gabriel no le quedó otra que seguir el ejemplo de su homólogo. 

Por su parte, la viceministra Gao Yan, que sustituyó a Gao Hucheng en la reunión de la citada comisión, lamentó el creciente proteccionismo alemán y la hostilidad hacia las inversiones de ese país. El subsiguiente encuentro con el primer ministro Li Keqiang se llevó a cabo conforme a lo previsto, "un claro indicio de que Pekín no iba a agravar el conflicto con Berlín", asevera Larres en el texto.

El primer ministro Li prometió resolver la controversia sobre el 'dumping' de los productos de acero chinos en los mercados occidentales y expresó la expectativa de que la UE pronto otorgara el "estatus de economía de mercado" en la Organización Mundial del Comercio, que tanto espera recibir después de 15 años de pertenencia a la entidad. Sin embargo, Li solamente reiteró las declaraciones del pasado. La reunión de Gabriel con el ministro de Industria Miao Wei se caracterizó por la misma mezcla de cortesía y franqueza.

A este respecto, en vísperas de la visita el político alemán advirtió que Pekín podría no alcanzar su "estatus de economía de mercado" en la OMC por su política comercial en Europa. El ministro afirmó en una columna en el diario 'Die Welt' que la UE debería revisar sus políticas hacia Pekín, a la que acusa de "juego sucio". Gabriel aseguró que China obstruye las inversiones directas de los socios europeos en sus empresas y aplica "requisitos discriminatorios" a las adquisiciones extranjeras. Mientras que el Gobierno alemán, por ejemplo, solo puede bloquear las adquisiciones con riesgos potenciales para la seguridad energética, la defensa o la estabilidad financiera.

Los inversores comerciales chinos se han asegurado 47 ofertas por un total de 11.300 millones de dólares en Alemania, según datos de Thomson Reuters. En comparación, en 2015 fueron firmado 29 acuerdos por un total de 289 millones de dólares.

https://actualidad.rt.com/actualidad/223934-china-alemania-luna-miel-ter...

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