China

 

Verifican que empresa china incumple norma laboral

La Dirección Departamental de Trabajo verificó que la constructora empresa china Harzone Industri Corp incumple las leyes laborales al contratar más obreros chinos que bolivianos y sin contratos visados por el Ministerio de Trabajo para la construcción de un puente sobre el río Madre de Dios, informó radio Pando para la red Erbol.

La entidad realizó una inspección técnica al lugar de operaciones en la localidad de El Sena y determinó otorgar un plazo para que la empresa china regularice los contratos con sus obreros.

La directora Alejandra Ovando dijo sin embargo que hasta la inspección laboral no presentó ningún tipo de documentación, por lo que sugirió la imposición de la multa en el juzgado, encargado de notificar a través de la oficial de diligencias otorgando un plazo de diez días para presentar sus descargos.

"A nosotros nos queda claro que china Harzone Industri Corp no cumple con las leyes laborales", declaró Ovando.

La empresa debe construir un puente de 600 metros de longitud sobre el río Madre de Dios.

La obra se ejecuta con una inversión de 42,2 millones de dólares, financiados por la Corporación Andina de Fomento (CAF) y se canaliza a través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

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Petrolera China demandará a Costa Rica por cancelación de contrato

La petrolera estatal China National Petroleum Corp (CNPC) evalúa ejecutar una demandar a Costa Rica por haber liquidado una sociedad que mantenían desde 2009 para modernizar la refinería Soresco en ese país, y que estaba estipulada para culminar en 2028.

La refinadora Costarricense de Petróeo (Recope) había anunciado desde abril de 2015 su intención de liquidar Soresco, pero no era un hecho. El 11 de enero realizaron una reunión en Pekin donde los socios de ambas empresa no llegaron a un acuerdo.  La sociedad con CNPC tenía la intensión de operar durante 15 años una refinería en la provincia  caribeña de Limón, 166 kilómetros al este de la capital. El proyecto fue detenido en 2013 por la Controlaría de Costa Rica y no fue retomado.

"Recope hizo constar en la asamblea su propuesta de disolver y liquidar Soresco por mutuo acuerdo ante la imposibilidad de continuar con la ejecución del proyecto", dijo la estatal costarricense en un comunicado.
CNPC por su parte anunció que rechazó la disolución y ofreció en cambio que Soresco opere con menos capital durante al menos siete años. Ante la negativa de Recope, la petrolera china "planteó el derecho que le asiste para reclamar daños y perjuicios" argumentando el incumplimiento de varios puntos del contrato.

Recope insiste que no está obligada a reconocer indemnizaciones por daños por abandonar el proyecto de 1.500 millones de dólares, que habría impulsado la capacidad de la refinería Puerto Limón a 65.000 barriles por día (bpd) desde 18.000 bpd.

La decisión de abandonar el plan de la refinería, que se constituyó en 2009 con un fondo conjunto de 100 millones de dólares al 50 por ciento, fue respaldada por el presidente Luis Guillermo Solís debido a que la empresa sigue consumiendo elevados recursos mientras la refinería continúa paralizada.
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Más bancos chinos ingresarían al sistema financiero local

El ejecutivo busca impulsar la competencia en el sistema financiero peruano. A inicios de este mes, lanzó el decreto legislativo N°1321 que le permitirá a los bancos extranjeros de primera categoría que operen en el Perú ser accionista mayoritario de más de un banco. La norma tiene un impacto directo sobre los bancos de origen chino y permitirá incrementar la oferta de servicios y la especialización dentro del sistema financiero local.

Industria concentrada

Actualmente operan 55 instituciones financieras en el país y 16 son bancos. En los últimos años ingresaron pocos bancos al país (Banco GNB en el 2012 a través de la compra de la filial de HSBC en el Perú e ICBC con el banco Cencosud que inició operaciones en el mismo año), con lo cual el número de entidades bancarias se ha mantenido constante. Asimismo, la concentración siguió acentuándose en cuatro grandes entidades. A noviembre, éstas últimas concentran alrededor del 83% de las colocaciones y el 82% de los depósitos del público del sistema financiero.

¿Qué limitaba la participación de más entidades extranjeras? Previo al decreto, el ingreso de inversionistas extranjeros estaba limitado porque la ley sólo permitía a una empresa ser accionista mayoritario de una sola entidad financiera de una misma naturaleza —como un banco, financiera, caja o edpyme—, explica Javier Castro, socio del estudio Echecopar. Es decir, si dos bancos tenían a un mismo grupo económico como socio mayoritario común, sólo uno podía operar en el país.

En el caso de los bancos chinos, al ser estatales, sólo podía ingresar uno antes del decreto. En el 2014, el banco chino ICBC, especializado en créditos corporativos, inició operaciones en el país, y, en diciembre, tras anuncios del próximo decreto, Bank of China anunció que abrirá oficinas. Este último tendrá su foco en el financiamiento de inversiones multilaterales en los sectores minería, infraestructura, transporte y energía, y ofrecerá créditos en yuanes, anticipó su gerente general, Xiao Lijun.

Antes de esta modificación, las entidades que decidían expandirse a través de la adquisición de una entidad financiera de similar naturaleza, debían fusionarse para evitar que haya dos bancos con un accionista mayoritario común. Sin embargo, la ley sí le permitía a un grupo económico ser dueño de entidades financieras de distinta naturaleza como un banco, financiera y edpyme, a la vez.

¿Quienes calzan?

Para que el banco extranjero sea considerado de primera categoría, requiere de un capital mínimo de US$1,400 millones y calificaciones mínimas de corto y largo plazo de A-2 y A-, respectivamente. Esto garantizará adecuados niveles de liquidez y solvencia de los nuevos bancos, remarca Rafael Alcázar, socio del estudio Rebaza, Alcázar & De las Casas. Hoy son más de 390 bancos considerados de primera categoría por el Banco Central (ver gráfico).

Así, un mayor numero de competidores permitirá ampliar la oferta de servicios financieros y la especialización de los bancos, coinciden los especialistas. Para Álcazar, esto a su vez impulsará la penetración del crédito en el país —que actualmente representa alrededor de 39% del PBI—.

Más especialización y oferta

La mayor especialización se daría a través de una creciente oferta de servicios financieros, lo cual incluiría financiamiento en distintas monedas y mayores coberturas cambiarias. A noviembre, el 72% de los créditos de todo el sistema estaban denominados en soles y el 28% restante, en moneda extranjera, principalmente dólares.

Asimismo, la ventaja de que un grupo económico tenga más de un banco con diferentes giros de negocio —como banca corporativa o retail— o dirigidos a diferentes sectores económicos, es que ello permite aislar los riesgos operativos y de mercado de cada entidad. Esto calzaría con la propuesta de PPK de crear un banco minero para formalizar a los mineros ilegales.

De otro lado, si bien el decreto busca una mayor competencia, el riesgo es que un grupo económico extranjero o local adquiera de forma agresiva varias entidades financieras lo cual incremente el nivel de concentración del sistema, advierte Castro. No obstante, los especialistas coincidieron en que la labor por parte del regulador buscaría aumentar la competencia.
http://semanaeconomica.com/article/mercados-y-finanzas/banca-y-finanzas/...

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Los garrotes de China

Por Stephen S. Roach. La codependencia chino-norteamericana plantea un desafío formidable para la estrategia de Trump de atacar a China, ya que es la relación económica más importante del mundo.

La administración del Presidente Donald Trump está teniendo un error de cálculo importante al atacar a China. Parece estar evaluando un amplio rango de sanciones económicas y políticas -desde imponer aranceles punitivos y acusar a China de ser un “manipulador de la moneda” hasta abrazar a Taiwán y hacer al lado unos 40 años de diplomacia enmarcada en torno de la llamada política de “Una sola China”.

Esta estrategia resultará contraproducente. Se basa en la idea equivocada de que un Estados Unidos ahora más poderoso tiene todas las ventajas frente a su supuesto adversario, y que prácticamente no vale la pena preocuparse por la respuesta china. Nada podría estar más alejado de la verdad.

Es cierto, EEUU es uno de los principales mercados exportadores de China y, por ende, un pilar central de su espectacular trayectoria de desarrollo de 35 años. Cerrar el mercado estadounidense ciertamente afectaría el crecimiento económico chino.

Pero EEUU también se ha vuelto sumamente dependiente de China, que hoy es el tercer mercado exportador, y el de más rápido crecimiento, de EEUU. Y, como poseedor de más de US$1,25 billones en bonos del Tesoro y otros activos denominados en dólares, China ha desempeñado un papel vital en la financiación de los déficits presupuestarios crónicos de EEUU -en efecto, le prestó gran parte de su ahorro excedente a un EEUU que, infelizmente, se manejó con negligencia a la hora de ahorrar lo suficiente para respaldar su propia economía.

Esta dependencia de ida y vuelta -el equivalente económico de lo que los sicólogos llaman codependencia- tiene raíces profundas. Ya a comienzos de los años 80, luego de la Revolución Cultural, que dejó su economía en ruinas, China estaba desesperada por una nueva fuente de crecimiento económico. Tras un episodio destructivo de estanflación a fines de los años 70 y principios de los años 80, EEUU también necesitaba una nueva receta económica. El consumidor estadounidense, que se las veía en problemas, resolvió ambos problemas al convertirse en una fuente poderosa de respaldo externo para el crecimiento chino y al beneficiarse con los precios más bajos de los productos fabricados en China.

Los dos países entraron así en un extraño matrimonio por conveniencia que satisfizo las necesidades de ambos. China construyó una economía cada vez más poderosa como el Máximo Productor mientras EEUU adoptó el espíritu de Máximo Consumidor.

Como imágenes en espejo, las interacciones entre las dos economías se volvieron cada vez más cómodas y, en definitiva, adictivas, a tal punto que estos socios codependientes se mostraban entusiastas de posibilitar las identidades económicas mutuas. EEUU abrió la puerta al acceso de China a la Organización Mundial de Comercio en 2001 -un hito en el ascenso de China como Máximo Productor-. Y el apetito voraz de China por bonos del Tesoro de EEUU a comienzos de los años 2000 ayudó a mantener bajas las tasas de interés de EEUU, manteniendo la espuma de los mercados de activos que permitieron que el Máximo Consumidor viviera más allá de sus recursos, hasta que la música se apagó en 2008.

Como sucede con los seres humanos, la codependencia económica es, en definitiva, una relación muy destructiva. Enceguecidos por la fase de gratificación de la codependencia, tanto EEUU como China perdieron el rumbo. Cada uno terminó tan atrapado en su rol de atender al otro que finalmente ambos reprimieron su sentido de identidad económica. Allí reside el máximo giro de la codependencia: un socio invariablemente mira hacia adentro y se vuelve en contra del otro, para recapturar esa pieza faltante de su identidad.

Allí es donde Trump entra en la ecuación, apuntando a China como el villano que supuestamente le impide a EEUU ser grande. Para planificar el ataque, Trump ha ensamblado un equipo de asesores comerciales seniors que piensan de manera parecida. Desde Peter Navarro como director del Consejo Nacional de Comercio, hasta Wilbur Ross como secretario de Comercio, Robert Lighthizer como representante comercial de EEUU y Rex Tillerson como secretario de Estado, los prejuicios anti-China de la nueva administración no tienen antecedentes modernos.

Sin embargo, su plan de batalla pasa por alto un riesgo crítico: la codependencia es una relación sumamente reactiva. Cuando un socio cambia los términos del compromiso, el otro, que se siente despreciado, por lo general responde del mismo modo. Luego de la provocadora llamada telefónica del 2 de diciembre entre Trump y la Presidenta de Taiwán, Tsai Ing-wen, los funcionarios chinos, en su estado de asombro, dijeron poco en un principio. Pero a medida que la estrategia de Trump de atacar a China comenzó a cristalizarse en torno a los asesores que designó y las cuestiones que planteó, los medios oficiales de China finalmente advirtieron que utilizarían “garrotes” para defenderse si fuera necesario.

Esto está muy en sintonía con lo que se podría esperar de una fase reactiva de una codependencia desestabilizada. El socio desdeñado, China, amenaza con contraatacar. Y ahora EEUU tendrá que enfrentar las consecuencias.

Confiada, con suficiencia, en que EEUU no tiene nada que temer, la administración Trump podría rápidamente sentir toda la ira de la represalia china. Si sigue adelante con sus amenazas, China probablemente responda con sanciones a las empresas estadounidenses que operan allí y, llegado el caso, con aranceles a las importaciones provenientes de EEUU, consideraciones para nada triviales para una economía estadounidense sedienta de crecimiento. También es probable que China esté mucho menos interesada en comprar deuda del Tesoro, un problema potencialmente grave, considerando que los déficits presupuestarios federales probablemente se expandan en la Trumpeconomía.

Pero la mayor tragedia para EEUU bien puede ser el impacto que todo esto tendrá en el consumidor. El concepto “Estados Unidos primero” -ya sea a costa de China o a través de la llamada igualación del impuesto fronterizo, que parece ser un rasgo central de las reformas propuestas en materia de impuestos corporativos- relajará muchas de las eficiencias de las cadenas de suministro globales que mantienen bajos los precios de los bienes de consumo en EEUU (pensemos en Wal-Mart).

Con sus ingresos y empleos bajo una presión prolongada y sostenida, los consumidores norteamericanos cuentan con precios bajos para su supervivencia económica. Si la política de Trump para China hace que esos precios aumenten, la clase media será la más perjudicada.

La codependencia chino-norteamericana plantea un desafío formidable para la estrategia de Trump de atacar a China. Le pone un marco a la perspectiva ominosa de una ruptura en la relación económica más importante del mundo, con efectos de derrame potencialmente devastadores para el resto del mundo.

*El autor es académico de la Universidad de Yale, ex presidente de Morgan Stanley Asia y autor de “Unbalanced: the codependency of America and China”. Copyright: Project Syndicate, 2017.
http://www.pulso.cl/opinion/los-garrotes-china/

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China, el mayor beneficiado del proteccionismo de Trump

Recuperar la industria y el empleo que se ha perdido en las dos últimas décadas en EE UU y que se ha deslocalizado a México y China. Establecer aranceles a las importaciones de esos países, en algunos casos del 35% para frenar la salida masiva de compañías norteamericanas. Salirse de la Organización Mundial de Comercio al considerar que no beneficia a sus intereses. Desligarse del pacto firmado en París para frenar el impacto del cambio climático. Acabar con las prácticas fraudulentas de la UE, China y Japón para devaluar de forma artificial sus divisas. Son solo algunas de las promesas que ha realizado el nuevo presidente de EE UU, Donald Trump, en sus dos primeras semanas de mandato, que han provocado incertidumbre sobre el impacto que su política económica puede tener en la economía y en el comercio mundial.

Cuatro economistas participaron ayer en una mesa redonda por IMF Business School en Madrid y advirtieron que si todas las amenazas se convierten en realidad, puede producirse una recesión mundial. Todos ellos coincidieron, sin embargo, que hay muchas de ellas que no podrá cumplir pese a que esa sea su voluntad. “No puede poner aranceles superiores al 15% y por un tiempo superior a 150 días. Si lo hace tendrá que abandonar la Organización Mundial del Comercio”, advirtió Lorenzo Dávila, director del departamento de Investigación de IMF. “Tampoco pueden abandonar el pacto del clima firmado en Paris ya que las cláusulas les obligan a permanecer los dos primeros años del tratado (de 2020 a 2022)”, precisó Ramón Tamames, catedrático de Estructura Económica. “No tiene infraestructura para recuperar el empleo y la industria perdida. Al menos tardaría uno o dos años”, asumió el analista Juan Ignacio Crespo. “Si impone aranceles como sucedió tras la Gran Depresión (pasaron del 30% al 80%) y se mantuvieron así durante diez años, estamos encaminados hacia una recesión mundial”, apuntó Félix López Martínez, economista experto en negocios internacionales.

Todos coincidieron en dos cuestiones. La primera es que tendrá que poner en marcha un plan B. Y parte de ese programa, tal y como desveló Crespo, podría pasar por la reforma fiscal diseñada por el republicano Paul Ryan, en la que se suprime el impuesto de sociedades, uno de los más elevados del mundo, y a cambio se aplicaría por primera vez en la historia estadounidense el IVA. Este tributo no se aplica sobre las exportaciones, pero sí sobre las importaciones, por lo que podría ser considerado como una forma de arancel. El actual gobierno republicano defiende que al no imponerse en la actualidad gravámenes a las importaciones, EE UU estaría financiando al resto de países. La segunda coincidencia se refiere a que, si finalmente hay una guerra comercial entre China y EE UU, China será el gran beneficiado y EE UU uno de los más perjudicados. “China va a ser la gran potencia mundial. Ya tiene 240 millones de personas situadas en la clase media y en diez años tendrá 320 millones, tantos como toda la población de EE UU. China puede vivir sin EE UU, pero no sé si al revés”, apuntó Tamames.

http://cincodias.com/cincodias/2017/02/02/economia/1486042046_662342.html

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Natixis: "El mayor riesgo de Trump es una guerra comercial con China"

"Si Trump entra en una guerra comercial con China, se desatará una ola deflacionista que golpeará a todo el planeta", asegura David Rolley, vicepresidente y gestor de Loomis Sayles filial de Natixis.

Donald Trump se ha convertido, en apenas una semana al frente de Estados Unidos, en el centro del mundo. Todos los inversores dirigen hacia él su mirada y temen ese dedo que desploma acciones, e incluso divisas, sólo con señalar.

Ayer le tocó el turno a Delta Airlines, foco de las iras del nuevo presidente, que cayó más de un 4%. México, por el conflicto del muro, acumula la mayor parte de la incertidumbre.

"Me rompe el corazón ver tantos años de esfuerzo entre los dos países tirados por la borda", sostiene David Rolley, vicepresidente y gestor de Loomis Sayles filial de Natixis.

Para el experto, el tratado de libre comercio con México es lo mejor que le ha pasado a dos economías tremendamente interrelacionadas y que sufrirán muchísimo si se trata de separarlas. "La Casa Blanca va a afectar muy negativamente a las grandes multinacionales europeas", apunta.

Sea como fuere, desde la filial de Natixis consideran que no es la política de Estados Unidos con México, sino con China, el gran riesgo para la economía global. "Si Trump entra en una guerra comercial con China, se desatará una ola deflacionista que golpeará a todo el planeta", sostiene Rolley.

El proteccionismo de Trump es lado oscuro de un programa que, en términos de estímulos fiscales, es deseado por los inversores. "Los mercados han descontado la inversión en infraestructuras y las rebajas de impuestos, pero aún no están en precio las debilidades proteccionistas, que podrían golpear con dureza", indica.

Dónde invertir

Desde Loomis Sayles ven grandes oportunidades en los mercados emergentes, concretamente en la deuda emitida en dólares, pues esperan que la moneda siga su camino al alza y que haya escasez de bonos. "Esperamos entre dos y tres subidas de tipos este año, algo que encarecerá la financiación de las empresas a través del mercado de capitales.

Por otro lado, la demanda será alta por las bajadas de impuestos que Trump ha prometido en este ámbito, lo que creará escasez y subidas de precios", explica Rolley.

Pero no todo vale entre los mercados emergentes. Los países señalados por Trump entrañan un riesgo importante, por eso en la firma apuestan por Argentina, Indonesia y Rusia como los lugares de origen para la compra de bonos en dólares.

India es la gran apuesta de un fondo caracterizado por su visión conservadora y en la que la corta duración de sus activos prima para protegerse de las alzas del precio del dinero. "India es muy fuerte en el mercado doméstico, lo que la convierte en una región ideal para invertir en caso de guerra comercial", sostiene Ellisabeth Colleran, también vicepresidenta y gestora de Loomis Sayles.
http://www.expansion.com/economia/2017/01/31/5890bce6e2704e06748b4599.html

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Prevén que Sinosteel inicie obras en El Mutún en seis meses más

A más de 10 meses de la firma del contrato entre la Empresa Siderúrgica El Mutún (ESM) y la china Sinosteel Equipment, para la construcción de la planta siderúrgica de El Mutún, los directores de la empresa estatal, José Luis Martínez y Antonio Tudela, critican la lentitud con la que avanza el desembolso de los 422 millones de dólares provenientes de un crédito del Eximbank, lo que imposibilita el inicio de la obra que estaba previsto para el mes de marzo.

Martínez lamentó que hubiera transcurrido este tiempo sin tener avance alguno en la ejecución del proyecto, por lo que considera que el Ministerio de Minería debe acelerar el desembolso. En caso de no ser así, según Martínez, se convocará a una reunión de emergencia en Puerto Suárez, municipio donde se encuentra el reservorio de hierro, para analizar otras acciones. “Nosotros, como directores, venimos aprobando todas las políticas en favor de la ESM, pero vemos que no se está avanzando”, agregó el Martínez.

Por su parte, Tudela lamentó que el visto bueno para el desembolso del crédito por parte del Eximbank hubiera quedado sólo “en promesas”. Criticó que al  exministro de Planificación, René Orellana, “no le dio la gana de mandar la carta de solicitud de crédito”.

Además, Tudela considera que es imposible que los trabajos de construcción de la planta inicien en el mes de marzo, como lo había manifestado el ministro de Minería, César Navarro, puesto que aún no se concluyeron los estudios de la licencia de impacto ambiental y tampoco se contrató a la empresa fiscalizadora del proyecto.

“Yo creo que esto se va a extender hasta agosto o septiembre, más o menos”, dijo Tudela, a tiempo de agregar que “la burocracia nos está llevando casi a 12 meses sin poder iniciar los trabajos de la planta”.

Al respecto, el presidente de esta empresa estatal, Jesús Lara, dijo que se avanzaron las dos primeras etapas para concretar el desembolso de recursos por parte del banco chino, y que, para cumplir con la tercera y última, se espera la visita de representantes del organismo financiador para la siguiente semana.

VÍA FÉRREA

El director de la Empresa Siderúrgica de El Mutún (ESM), Antonio Tudela, lamentó que el Gobierno nacional hubiera desistido de construir la vía férrea Motacucito-Mutún-Puerto Busch, para facilitar las exportaciones de mineral.

Ese proyecto, según el informe anual del presidente del Estado, Evo Morales, se cambiará por la vía férrea que unirá Roboré con Paraguay. “Es importante el desarrollo del país, pero nosotros dónde quedamos”, cuestionó Tudela, a tiempo de lamentar la postura del Gobierno.
http://www.lostiempos.com/actualidad/economia/20170131/preven-que-sinost...

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Financiera china compra Moneygram

La compañía china Ant Financial Services, dueña de la plataforma de pago Alipay y vinculada al gigante del comercio electrónico Alibaba, adquirió por 880 millones de dólares a la estadounidense MoneyGram, quien continuará operando bajo su misma marca.

La compañía, con sede en Dallas, Texas, es junto a Western Union, una de las dos principales compañías utilizadas por millones de inmigrantes para el envío de remesas a sus familias en México y otros países.

"La compra de MoneyGram es un paso significativo en nuestra misión de ofrecer servicios financieros inclusivos a los usuarios en todo el mundo", afirmó el presidente ejecutivo de la Ant Financial, Eric Jing, en un comunicado, citado por la prensa internacional. "Podremos expandir nuestros negocios, y al hacerlo, ofreceremos a la gente de todo el mundo acceso a una conexión financiera confiable con sus seres queridos", declaró Holmes.

Holmes seguirá siendo director general de MoneyGram y trabajará con Douglas Feagin, vicepresidente senior de Ant Financial, y Souheil Badran, gerente general para Norteamérica, de Ant Financial, detalló.

La transacción está sujeta a la aprobación de los accionistas de MoneyGram y a las autorizaciones reguladoras.

El principal accionista de MoneyGram, Thomas H. Lee Partners, que tiene un 44.5 por ciento de participación en la compañía, acordó votar a favor del acuerdo, dijeron las empresas, que agregaron que la adquisición se cerraría en la segunda mitad de este año.

La economía de China creció un 6,7 % en 2016 con respecto al año anterior, con lo que su ritmo de expansión se ralentizó en dos décimas en comparación con el de 2015, informó ayer la Oficina Nacional de Estadísticas.
http://elregiodeporte.com/2017/01/28/financiera-china-compra-moneygram/

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Rusia se convirtió en principal proveedor de crudo de China

Rusia superó a Arabia Saudita en el 2016 para convertirse en el mayor proveedor de petróleo de China ese año, de acuerdo a datos publicados esta semana por agencias de aduanas, ayudado por la demanda de las pequeñas refinerías independientes.

Los embarques rusos subieron casi en 25 por ciento respecto al 2015, a cerca de 1,05 millones de barriles por día (bpd), según los datos, mientras que Arabia Saudita se situó en segundo lugar con 1,02 millones de bpd, un alza de 0,9 por ciento en 2016 frente al año anterior.

China es el segundo mayor consumidor de petróleo del mundo y el importador de más rápido crecimiento.

Aunque Arabia Saudita cuenta con las petroleras estatales chinas entre sus principales clientes por sus contratos de suministro de largo plazo, las refinerías independientes -apodadas “teteras” por su reducida capacidad- vieron a Rusiacomo un proveedor más flexible.

En el caso de las refinerías independientes, autorizadas para importar crudo por primera vez desde fines del 2015, los embarques desde puertos del este de Rusia resultan más fáciles de procesar, al arribar en cargueros más pequeños desde sectores menos distantes.

En diciembre pasado, Rusia también fue el mayor proveedor a China, ya que sus suministros subieron en 4,8 por ciento respecto al mismo mes del año anterior. En tanto, las ventas de Arabia Saudita a plantas chinas bajaron casi un 20 por ciento, según los datos de la administración general de aduanas de la nación asiática.

El año pasado, China también aumentó sus importaciones de petróleo desde naciones productoras de Sudamérica. Las compras a Brasil aumentaron en 37,6 por ciento mientras que las de Venezuela treparon un 26 por ciento, indicaron los datos.
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La crisis en Rurrenabaque, una pesadilla China

En Rurrenabaque, tradicionalmente conocida como la “capital de la felicidad”, la “perla amazónica” o “la puerta de la Amazonía”  hoy reina el desasosiego. Un proyecto comunitario trabajado durante 30 años parece desmoronarse abruptamente, víctima de fuerzas externas y justo cuando parecía consolidado.  

No es necesario remontarse hasta hace mucho tiempo para notar el cambio. En realidad, hasta fines de 2014, las calles de Rurrenabaque aún estaban repletas de turistas, la mayoría jóvenes, que llegaban para conocer los célebres encantos de la zona.

El turismo israelita ocupaba el primer lugar en la lista, aunque cada vez llegaban más europeos.  Chilenos, argentinos, brasileños, peruanos, estadounidenses..., en los locales de Rurrenabaque, se escuchaban los más diferentes acentos. 

Con su naturaleza embriagante, Rurrenabaque invitaba a quedarse. Está en el centro de una zona exclusiva a nivel mundial porque, al ser el principio de la Amazonía y el fin de las estribaciones andinas, suma un sinfín de paisajes, flora y fauna. De hecho el entorno (áreas de Madidi y Pampas) es considerado la séptima región de mayor biodiversidad en el mundo. Incluso recientes estudios de la Wildlife Conservation Society (WCS) prevén situarlo aún más alto.

Por ello, pese a las crónicas dificultades de transporte, el esfuerzo para llegar valía la pena. Y sobre todo porque Rurrenabaque, durante tres décadas, desarrolló infraestructura y servicios turísticos en una apuesta social singular para Bolivia. Enclavada en el borde de la frontera entre Beni y La Paz, abrazada por las Serranías del Bala y el río Beni, se brindaba a los visitantes con una surtida oferta de atractivos. Hasta 2014, entre discotecas, bares, restaurantes, albergues exóticos, circuitos turísticos de jungla,  navegación, y actividades al aire libre, los turistas estaban en su salsa y los empresarios también.

Pero hoy, todo ha cambiado. Es la noche del viernes 15 de julio, en años pasados, a esta misma hora, las calles rebalsaban de jóvenes bailando y cantando, entrando y saliendo de restaurantes y discotecas. Ahora no hay más que un par de perros callejeros en la plaza y varias calles del entorno se hallan en penumbra. Los restaurantes están cerrados, las discotecas, las que quedan, se muestran vacías. Los contados visitantes que llegan son aquellos que trabajan en alguna de las obras, la mayoría españoles, porque los chinos no se juntan con los locales. O, por lo menos, no lo hacen para consumir ningún producto turístico.

Julio era una de las épocas altas. “A la hora del desayuno, todos los días tenía varios turistas sentados en la acera, esperaban que se vaciaran mesas para ingresar –dice el empresario Carlos Espinoza-. Ahora a lo mucho se llena la mitad de la cafetería, estimo que mi negocio cayó un 80 por ciento”. Espinoza vive hace 21 años en Rurrenabaque. Ha sido parte de diversos proyectos turísticos y ecológicos y no recuerda un bajón similar.

Luis (*), un indígena mosetén que trabaja en uno de los albergues comunitarios, confió también sus preocupaciones a OH! mientras mostraba el emprendimiento a orillas del río. “Antes salíamos con un bote lleno de turistas que se iban por la mañana a tomar su avión, y ya por la tarde volvíamos con otro bote completo de turistas –explica Luis-. Ahora a lo mucho llegan dos o tres extranjeros por día, a veces sólo uno”.

Los testimonios se multiplican. Una funcionaria hotelera cuenta que en su trabajo realizaron mejoras para recibir turistas, pero debieron resignarse a aceptar a un particular tipo de parejas. “Son trabajadores chinos que llegan acompañados de jovencitas, por lo general de rasgos aimaras –detalla-. Traen chicas muy jóvenes. Pagan la pieza por un día, pero la ocupan sólo por unas horas”.   

La crisis de los porteños (así se les llama a los nacidos en Rurrenabaque) es patente y ya ha sido cuantificada por las autoridades de Gobierno. El viceministro de Turismo, Joaquín Rodas, explicó a OH! que se ha calculado una caída de 60 mil a 35 mil visitantes anuales, es decir casi 42 por ciento, casi la mitad. Sin embargo, los empresarios de la zona consideran que la baja es mucho mayor y que el sistema de cálculo de ocupación es precario porque hasta ahora no hay un registro digitalizado de los huéspedes. Incluso temen un virtual fin del turismo en los próximos años.

El abogado Daniel Manzaneda, quien también ha incursionado en actividades turísticas, explica que sólo en la calle donde vive han cerrado cuatro restaurantes. “Estoy decepcionado, ‘Rurre’ está dejando de ser turístico por la concentración de empresas y va a ser peor –lamenta el jurista-. Yo quería trabajar con el Medio Ambiente, vivir  con mi familia. Ahora ya no me gusta la idea de que mi hija crezca acá”.

Los porteños advierten el factor que agravará fatalmente su crisis. La confluencia de tres obras de infraestructura, ejecutadas por empresas chinas, presuntamente sin mayores precauciones ambientales: el puente que unirá Rurrenabaque con su vecina San Buenaventura, la carretera a Ixiamas y un complejo agroindustrial azucarero.

En ese escenario destacan la polémica construcción del puente. Este atravesará el pueblo a escasos 400 metros de la plaza principal y afectará directamente a decenas de negocios turísticos. Se estima que permitirá un flujo de 1.500 camiones de alto tonelaje por día.

La preservación ecológica empezó ya a resentirse. Los trabajos de las obras han coincidido, por ejemplo, con un alarmante resurgimiento del tráfico de especies, sobre todo de jaguares. Desde 2014, la Dirección General de Biodiversidad ha registrado el decomiso de 800 colmillos del gran felino amazónico. La mayoría de los casos se produjeron en esta zona y fueron protagonizados por súbditos chinos. Rurrenabaque, durante tres décadas, desarrolló campañas de preservación intensivas que redujeron radicalmente la caza furtiva, pero repentinamente el delito se disparó.

La baja actual también es atribuida a decisiones gubernamentales. Pesa, por ejemplo, la imposición de visas a ciudadanos israelitas. Eran uno de los grupos principales y desde la medida virtualmente desaparecieron. El viceministro Rodas señala que también afecta la crisis económica internacional que castiga a países como Argentina y Brasil. Igualmente recuerda las precarias condiciones en las que funciona el aeropuerto de la población. “Estamos desarrollando una campaña intensa para relanzar este destino, ícono amazónico, con fuerza estatal”, afirma esperanzado. Quiere que el turismo interno compense las bajas.

Pero, por si faltara más, frente al esfuerzo del Viceministerio ha surgido otra decisión gubernamental que expertos en turismo y los propios porteños consideran fatal: el presidente Evo Morales anunció el 13 de julio la realización del estudio a diseño final de la represa hidroeléctrica de El Bala, ubicada a 16 kilómetros aguas arriba de Rurrenabaque.       

“Es la venganza de Evo”, dicen algunos vecinos que, como en una pesadilla, observan resignados el incesante trabajo de las empresas chinas. Recuerdan cuando se opusieron a la construcción del lugar donde se construyen el camino y del puente. Recuerdan cuando el ministro Juan Ramón Quintana llegó a la zona para imponer la voluntad del Gobierno. Consideran que fue la sentencia de muerte para el Rurrenabaque turístico. Y comenzó a nacer el pueblo de ahora, cada vez más parecido a un sitio de paso. De aquellos donde los camioneros comen, usan el baño, y se marchan.

http://www.lostiempos.com/oh/actualidad/20160815/crisis-rurrenabaque-pes...

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